Reclamaciones & resoluciones

Tema en '03. Super V8 [ams] [abr-may 2017]' comenzado por RacingClub, 31 de Marzo de 2017.

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  1. RacingClub

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    En cada carrera varios comisarios revisarán las acciones que mandéis a través del siguiente formulario:

    - Formulario reclamaciones (Límite: Lunes 23:59) | Enlace Reglamento

    Es importante que nadie tenga reparo en reclamar ya que no se trata de castigar a nadie sino de hacer mejores las carreras y aprender de los incidentes que surjan.

    Dejamos éste hilo exclusivamente para las resoluciones y de este modo les damos mas visibilidad.

     
  2. Comisarios RC

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    Resoluciones 01. Melbourne:

    Aclaración inicial: No podemos revisar la carrera de 30 pilotos individualmente, por tanto se revisarán las situaciones de carrera provenientes de reclamaciones, y aquellas que se deriven de las mismas. Se actuará de oficio si revisando las reclamaciones vemos alguna acción adicional sancionable.
    En cuanto a las sanciones aplicables a traspasar/pisar línea de box, se actuará contra aquellas las cuales estén denunciadas y se actuará de oficio en aquellas que puedan ser apreciadas durante la revisión de otros incidentes.


    #1. @praxtonio & @antmerino


    - Resolución: Lance de carrera.
    - Aclaración: Ejemplo perfecto de que hay que esperar y ver la replay para evitar equivocarse en un juicio inicial. En la reclamación Antonio menciona (enseñando su video) que prax impacta contra él y como se ve en el vídeo de la replay, antonio bloquea las dos ruedas interiores e invade la trazada exterior, que es por donde iba prax, no obstante al tratarse de una curva estrecha y de no invadir la trazada exterior de forma exagerada, se estima como lance de carrera.

    #2. @praxtonio & @antmerino


    - Resolución: @praxtonio Colisión grave + no espera = +40 segundos en la segunda manga.

    #3. @Alexdemayo & @IValero & @Ian Navarro


    - Resolución: Lance de carrera.
    - Aclaración: Se hace énfasis a @Ian Navarro e @IValero ya que es primera vuelta y hay que extremar las precauciones. Por suerte no hay consecuencias más allá de una pérdida de control, aunque podría haber supuesto un incidente más grave.

    #4. @elpolan & @cacharraco



    - Resolución: @elpolan Colisión grave + espera = 2 avisos (no acaba en puntos y no se le puede sancionar con segundos)

    #5. @cacharraco & @Fox 85


    - Resolución: @Fox85 Sale desde pitlane en Queensland
    - Aclaración: Adicionalmente al impacto, (que ya supondrian 3 avisos y salir último en la proxima al no acabar en puntos), fox hace una incorporación a pista muy peligrosa causando dos impactos mas, por tanto sale desde el pit lane.

    #6. @cacharraco & @AMANCIN


    - Resolución: @AMANCIN Colisión grave + no espera = 40 segundos en la clasificación final de la segunda manga.

    #7. @Golden & @IValero


    - Resolución: @IValero Colisión grave + no espera = 40 segundos en la clasificación final de la segunda manga.
    - Aclaración: Ante un incidente justo delante, golden levanta el pie y valero no, como se puede apreciar en la velocidad del coche en la replay. A consecuencia de esto le impacta por detrás y le hace perder mas de 5 segundos (ya se considera grave) sin posteriormente esperarle.

    #8. @Abenza & @elpolan & @MiGueLiN



    - Resolución: Lance de carrera

    #9. @Abenza & @MiGueLiN



    - Resolución: Desestimada, 1 aviso a Abenza por crear reiteradas situaciones de peligro

    -------------------------------

    Resoluciones línea de salida pitlane

    #1. @oscar: +5 segundos por traspasar la línea de salida de box

    [​IMG]

    #2. @Odiowindows: +5 segundos por traspasar la línea de salida de box. Dado que no acaba en los puntos se estipulan 2 avisos de cara a la próxima carrera. Por tanto, la siguiente falta implica salir desde pitlane.

    [​IMG]

    #3. @Alexdemayo: +5 segundos por traspasar la línea de salida de box

    [​IMG]

    #4. @antmerino: +5segundos por traspasar la línea de salida de box

    [​IMG]

    #5. @ZaNY: +5 segundos por traspasar la línea de salida de box

    [​IMG]

    #6. @Abenza: +5 segundos por traspasar la línea de salida de box. Dado que no acaba en los puntos, se estipula una sanción de 2 avisos. A parte se estipula una sanción adicional en el siguiente apartado: "RESOLUCIONES ADICIONALES"

    [​IMG]


    -------------------------------


    Resoluciones adicionales:

    - Resolución 1: @Abenza no clasifica en la próxima carrera (dio 2 vueltas cronometradas en clasi) (El próximo que haga esto sale desde pit lane)

    - Resolución 2: 1 advertencia a @morer por utilizar el chat en carrera

    - Resolución 3: 1 advertencia a @cacharraco por utilizar el chat en carrera

    resultados y clasificación actualizados con sanciones. (es posible que sea necesario actualizar con control + F5)
     
    Última modificación por un moderador: 6 de Abril de 2017
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  3. Comisarios RC

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    Aclaraciones previas: Durante estos días hemos dedicado varias horas a decidir por consenso (unánime) las resoluciones entre varios, grabar videos de todas y cada una de las acciones, actualizar tablas de sanciones y de clasificación manualmente, etc. Os pedimos que a la hora de rellenar las reclamaciones evitéis calificativos y observaciones de carácter personal, vamos a tratar de utilizar esto para mejorar las carreras, no para generar mal ambiente con comentarios innecesarios.

    Resoluciones Queensland:


    #1.@IValero, @xdevildog y @yippssy reclaman por la misma acción de la cual incluimos 2 videos:


    - Resolución: @Abenza sale desde pit lane en la próxima carrera por adelantar a 4 pilotos con bandera amarilla y provocar una colisión grave.
    - Aclaración: En cuanto al origen del incidente que se ve en el primer vídeo, lo consideramos lance de carrera ya que si es cierto que @ZaNY es el que va mas al limite, mas tarde frena y mas bloquea, pero no es el único que lo hace y ninguno de ellos comete ninguna infraccion, es consecuencia de ir demasiado al límite en la vuelta 1, de modo que pedimos ir mas tranquilos al comienzo.


    #2.@ZaNY , @IValero

    - Resolución: @ZaNY, Colisión leve + no espera = +20s @ZaNY
    - Aclaración: Toque leve pero que como se ve en el vídeo condiciona el que pueda adelantar. Este es un ejemplo perfecto en donde si esperáis, en la mayor parte de los casos no habría sanción alguna y no pasaria nada por toques así.

    #3. @antmerino, @oscar

    - Resolución: @oscar = Colisión grave + no espera = +40s @oscar.

    #4. @ZaNY, @Golden, @Ian Navarro


    - Resolución: 1 aviso @ZaNY
    - Aclaración: Cuando uno va en paralelo con otro coche, hay que dejar sitio y mantener la trazada, aquí zany no lo hace por 3 veces, en el primer vertice se mete al interior, luego en plena recta va dando toques y finalmente se vuelve a meter al interior cuando ahi estaba golden.

    #5. @IValero @yippssy

    - Resolución: lance de carrera

    #6. @xdevildog @Golden


    - Resolución: Colisión grave + espera = 2 avisos al no acabar en puntos @xdevildog


    #7. @ZaNY, @Golden

    - Resolución: Colisión grave + espera = como golden tiene un DQ por no hacer la parada en box, se le sanciona con 2 avisos en lugar de penalización de tiempo

    #8. @Fox 85 & @Josema

    - Resolución: Lance de carrera.
    - Aclaración: Hay un incidente, pero a Fox le pilla en medio de la curva y no tiene tiempo para hacer nada, la accion ya tiene sancion con los +40s a oscar por provocar el incidente.

    #9. @JoseRS2000 & @Josema


    - Resolución: Colisión grave que provoca otras dos colisiones adicionales = 3 avisos (sale último en la proxima carrera al no acabar en puntos)

    #10 Resolución adicional pilotos que no hicieron parada en R1:
    @Golden = DQ

    Como conclusión final, al margen de acciones puntuales, pedimos especial precaución con bajar el ritmo (sin pararse tampoco) en situaciones con bandera amarilla y extremar precauciones con las acciones en la primera curva.

    PD: actualizados resultados, tabla de clasificación y tabla de sanciones.
     
  4. Comisarios RC

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    Resoluciones Winton:

    #1. @ZaNY & @praxtonio


    - Resolución: Colisión grave + no espera = 40 segundos para @ZaNY.
    - Aclaración: La primera vuelta requiere de extremar precauciones, sabiendo que tiene un coche en el exterior hace una maniobra hacia fuera de la curva dando a praxtonio, causando la posterior colisión de este contra el muro y acabando su carrera.

    #2 Resolución adicional pilotos que no hicieron parada en R1:
    - @xiqui = DQ

    PD: actualizados resultados, tabla de clasificación y tabla de sanciones.
     
  5. Comisarios RC

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