Reclamaciones & resoluciones

En cada carrera varios comisarios revisarán las acciones que mandéis a través del siguiente formulario:

- Formulario reclamaciones (Límite: Lunes 23:59h) | Enlace Reglamento​

Es importante que nadie tenga reparo en reclamar ya que no se trata de castigar a nadie sino de hacer mejores las carreras y aprender de los incidentes que surjan, para ello trataremos de subir los vídeos de las reclamaciones.

Publicaremos las resoluciones de cada carrera en éste hilo.

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Resoluciones GT3 @ Ricardo Tormo

#1. @Enetmo & @JoseRS2000

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- Descripción del incidente: En recta de meta, joseRS2000 (por el interior) se abre hacía afuera dejando un espacio demasiado justo a (Daniel Cuervo) que se ve forzado a invadir el piano exterior. Llegando a la primera curva con la situación descrita, Enetmo, que viene detrás de Daniel, se lanza al interior de la primera curva en una maniobra de Divebomb, provocando una colisión leve con joseRS2000 y sacandolo de la pista ocasionando la pérdida de una posición.

- Resolución: Colisión leve + no espera = +20 segundos en la clasificación final de la carrera para @Enetmo

#2. @Txinas & @Ernesto Romero

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- Descripción del incidente: Los dos coches van en paralelo antes de la curva, pero observándo a camara lenta, txinas primero no le deja sitio para incorporarse a pista, traza la curva como si no tuviese nadie a la izquierda tanto en la entrada, como a la mitad apoyandose en ernesto, y al final donde hace la curva trazando por el exterior.

- Resolución: Dos adverténcias para @Txinas, la tercera supone salir de pitlane para la siguiente carrera[/USER]


#3. @Manuel & @Enetmo

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- Descripción del incidente: Praxtonio se sale ligeramente por el exterior. Al reincorporarse Manuel se ve obligado a frenar ligeramente para evitarlo. Acción que aprovecha Enetmo para intentar meter el coche por el interior de la curva (donde no hay margen) provocando que ambos coches se toquen y tengan una salida de pista. Posteriormente al recuperar ambos el control, Enetmo vuelve a meter el coche en la curva apoyandose en Manuel para pasarlo.

- Resolución: Colisión leve + no espera = +20 segundos en la clasificación final de la carrera para @Enetmo

- Aclaración: Aviso por reiteración de conducta. Este tipo de acciones són suspceptibles de una suspensión de participación en el campeonato en función de las reinicidencías cometidas.


#4. @anxuno & @Manuel

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- Descripción del incidente: Anxuno empuja al exterior a Manuel en la recta de meta, hechandolo de pista

- Resolución: Colisión leve + no espera = +20 segundos en la clasificación final de la carrera para @anxuno

- Aclaración: Este tipo de acciones no són válidas y no nos cansaremos de repetirlo. Cada piloto tiene una trazada y una línea, una vez un piloto a escogido una, se mantiene en ella, evitando así colisiones tontas e innecesarias. Otra cosa es que el piloto vea que tiene margen para apurar un poco más, como es este caso, però siempre con respeto y dejando al vehiculo en pararlelo la parte del trazado que les corresponde.


- Otras incidencias:

- Auséncia de cambio de neumáticos en la parada de box: @Odiowindows, DQ
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edit: clasificación y resultados actualizados con penalizaciones

 

Resoluciones GT3 @ Monza​

#1. @antmerino & @ZaNY

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- Descripción: Antonio y Zany en paralelo, los dos podían haber respetado mas la trazada por la que iban si bien es cierto que zany deja un poco menos de sitio viendo la acción a 0.25x pero no lo llegamos a ver sancionable ya que antonio tampoco traza por el vertice yendo por el interior.
- Resolución: Lance de carrera con advertencia a zany al tener algo mas de responsabilidad.​

#2. @GuteNRV & @antmerino & @Fushida

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- Descripción: Al salir de la primera chicane, Gute pierde el control de su vehiculo causando una colisión con Antonio. Seguidamente, la mala reincorporación de este al trazado ocasiona una colisión de magnitud superior involucrando al líder de la carrera
- Resolución:

1. @GuteNRV: +10s (Colisión grave + espera)
2. @antmerino: +40s (colisión grave + no espera)​

#3. @Norman & @saultk

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- Descripción: Estando en situación de paralelo, @saultk arrincona a Norman hacia el lado exterior de la pista, cerrando el paso del otro piloto y causando una colisión de carácter grave
- Resolución: @saultk: 3 advertencias = Drive through en la primera vuelta de la próxima carrera. (al no acabar en puntos no se le puede meter sancion de tiempo)
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#4. @Norman & @sifri

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- Descripción: En plena recta y yendo en paralelo, sifri se tira hacia el interior de la curva cerrando la trayectoria de Norman y ocasionando su propio trompo.
- Resolución:

1. @sifri: +20s (Colisión leve + no espera) y una advertencia por no respetar la trayectoria del vehiculo en situación de paralelo.
2. @Norman: 1 adverténcia, puesto que en medio del incidente sigue acelerando forzando la situación.​

#5. @Kikovalle & @Norman

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- Descripción: @Kikovalle se va largo en la primera chicane cortando la curva y posteriormente no cede posición además de que la incorporación a pista es peligrosa.
- Resolución: @Kikovalle: 2 adverténcias. (La 3a supone salida desde pitlane)
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#6. @Odiowindows & @Fran Rodriguez

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- Descripción: Odiowindows se va largo en la apurada de la primera curva, colisionando con Fran Rodriguez.
- Resolución: @Odiowindows : 10s (colisión grave + espera)
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#7. @praxtonio & @IValero

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- Descripción: En la reincorporación a pista desde box, iValero da un volantazo antes de acabarse el carril de box con el agravante de las condiciones meteorologicas.
- Resolución: @IValero: 2 advertencias
- Aclaración: En la reincorporación a pista es totalmente obligatorio respetar la linea de salida a box y más cuando a un piloto que viene detras se le obliga a cambiar la trazada real para esquivar a dicho piloto.​

#8. @Fox 85 & @Ernesto Romero

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- Descripción: Ernesto Romero se pasa de frenada echando a fox85 de la pista.
- Resolución: @Ernesto Romero: +20s (Colisión leve + no espera) y advertencia a fox por la posterior reincorporacion a pista.
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* Importante: las sanciones que afectan a la siguiente carrera se aplicarán en la carrera de Red Bull Ring para que no involucren al compañero de equipo en la de resistencia.

- Clasificación y tabla de sanciones actualizadas

 

Resoluciones GT3 @ Paul Ricard
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#1. @Fran Rodriguez & @F.Retamosa

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- Descripción: Retamosa sale de la aspiración en la última curva en una maniobra de dive-bomb, ocasionando un ligero toque entre ambos participantes
- Resolución: 1 aviso a @F.Retamosa por la maniobra y el contacto
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#2. @Fran Rodriguez & @Fushida

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- Descripción: En la penúltima curva Fushida va un poco largo e intentando recuperar la trayectoria, golpea por dentro a Fran desestabilizando su vehiculo y haciendolo perder una posición
- Resolución: @Fushida: Colisión leve + no espera = 20 segundos
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#3. @Ralfocus & @Alexdemayo

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- Descripción: Ralfocus se desdobla de alexdemayo, causando que en las primeras curvas tras el adelantamiento alex quede ligeramente frenado
- Resolución: Se desestima la reclamación puesto que Ralfocus era suficientemente rápido como para desdoblarse a pesar de que en las curvas venideras alex quedara ligeramente ralentizado
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#4. @Ralfocus & @Alexdemayo

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- Descripción: Situación equivalente a la anteriormente descrita
- Resolución: Lance de carrera
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*actualizados resultados de carrera, clasificaciones y tabla de sanciones

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Resoluciones GT3 @ Red Bull Ring​

#1. @Xus & @praxtonio

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- Descripción: Xus se va largo en la frenada de la primera curva causando una colisión con prax, el cual pierde posición.
- Resolución: @Xus 2 advertencias (no acabo la carrera y no se le puede sancionar con tiempo)
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#2. @Txinas & @elkrack2

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- Descripción: Toque lateral en paralelo donde krack tiene mas culpa al cerrar un poco mas la trayectoria.
- Resolución: 2 advertencias a @elkrack2
- Aclaración: acción equivalente a la de @Txinas con Ernesto Romero en Ricardo Tormo en donde txinas tenía mas culpa que Ernesto y se resolvió con la misma sanción.​

#3. @Alexdemayo & @GuteNRV

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- Descripción: En un intento de dive bomb de guteNRV este se apoya en el coche de Alexdemayo desestabilizandolo y echándolo de pista.
- Resolución: (Colision grave + no espera 40 segundos) para @GuteNRV .
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#4. @Alexdemayo & @ZaNY

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- Descripción: Alexdemayo intenta reincorporarse a pista después del incidente con GuteNRV, Zany que viene por detrás se avalanza sobre su coche sacándolo de pista.
- Resolución: 1 advertencia para @ZaNY
- Aclaración: con bandera amarilla siempre hay que extremar las precauciones y más cuando hay sitio de sobra para pasar a algún coche que ha tenido problemas.​

#5. @GuteNRV & @F.Retamosa

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- Descripción: En un primer momento antes de llegar a la curva, GuteNRV colisiona con F.Retamosa el cual mantiene su linea interior. Seguidamente, después de trazar ambos la horquilla y manteniendo el paralelo, ambos contactan, quedando Retamosa, trompeado
- Resolución: (Colision grave + no espera= 40 segundos) para @GuteNRV
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#6. @GuteNRV & @F.Retamosa

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- Descripción: Retamosa llega pasado a la segunda curva, colisionando con GuteNRV, no hay pérdida de posición, no hay trompo, ni colisión de consecuencias mayores.
- Resolución: lance de carrera
- Aclaración: ejemplo de lo que no se debe reclamar salvo que sea algo reiterado.
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#7. @GuteNRV & @F.Retamosa

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- Descripción: Estando sendos pilotos en paralelo,F. Retamosa abre ligeramente la trayectoria, sin tener en cuenta que en su exterior tiene a GuteRV, ocasionando una colisión y trompo entre ambos
- Resolución: (cambio de trayectoria adicional = +10 segundos) para @F.Retamosa
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Otras sanciones/consideraciones​

- Desestimadas reclamaciones fuera de plazo.

- 21 pilotos de los 35 participantes sobrepasaron en mayor o menor medida los limites de pista en la qualy. Ante cualquier reclamación esto hubiera supuesto una penalización considerable para cada uno de ellos como se indicó en el hilo de carrera.

No lo hacemos por el precedente que sentaría ante futuras carreras, pero de vosotros depende reclamar, sobre todo con quienes estéis luchando habitualmente para que sea cpm el mayor fair play posible. Participantes como @Platon anuló la vuelta al sobrepasar los límites, actitud ejemplar que debería servir de ejemplo.

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- Por acumulación de sanciones @GuteNRV pasa a tener DQ y ha de hacer un DT en la primera vuelta de la próxima carrera. (tras la de formación)

- Varios pilotos se han quejado de la conexión de @F.Retamosa. Queda pendiente comprobación previa de que todo le funciona correctamente antes de la prueba de Portimao.

Aclaraciones respecto a lags: si en directo cualquier piloto nota que tiene problemas reiterados de conexión con lags o cortes, ha de abandonar la carrera para evitar causar problemas a los demás.

*actualizada clasificación, resultados y tabla de sanciones.

 

Resoluciones GT3 @ Portimao​

#1. @Ernesto Romero & @IValero

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- Descripción: Ernesto se tira al interior en frenada pasado y se apoya en valero para hacer la curva correctamente
- Resolución: Ernesto Romero: 2 advertencias
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#2. @Norman & @Fox 85

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- Descripción: Uso abusivo de los margenes de pista por parte de ambos
- Resolución: Fox: 2 advertencias, Norman: 1 advertencia
- Aclaración: Cuando se pone una reclamación aparte de analizar la acción que se solicita hay que mirar el contexto y en este caso si miramos los cortes de pista que puede hacer fox para ganar tiempo, también hay que mirar los de norman en la misma fase de la carrera, resultados: (sin contar el vídeo del adelantamiento)

Fox85: 9 cortes/extensiones
Norman: 6 cortes/extensiones​

En cuanto al vídeo del adelantamiento, fox corta claramente y trata de sacar provecho fuera de pista, de haber adelantado en ese punto sería sancionable esta acción en si misma pero adelanta en la siguiente curva en la que es norman quien extiende la trazada.

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*actualizada tabla de sanciones, sin cambios en resultados y clasificación.