[ carrera oficial ] R5. Sebring | Qualy (6dic) & Carrera (13dic) [jueves]

Resultados Provisionales de Qualy:

 

Yo no pude clasificar el jueves 6, pero estaré para la carrera...

Saludos..

 

Buenas compañeros, la posición de salida definitiva para la carrera cuando se sabrá???

 

PARRILLA FINAL SEBRING :

 

Seguro que está bien, ahí pone tercero y quedé decimo

 

Esta bien, en el apartado sanciones tenéis puesto el nombre de todos los pilotos que no completaron su vuelta buena dentro de los limites de pista.

 

Una pregunta para no seguir dando trabajo a los comisarios ¿las rayas amarillas son como las blancas en cuanto a límites de pista?

Gracias ;-)

 

wc please

 

En este caso si se consideran como lineas de delimitacion de pista

 

Buenas,
pues siento discrepar con la sancion a mi vuelta, porque la he revisado 3 veces junto a otros miembros y no conseguimos ver en que parte del circuito dejo de tener al menos 2 ruedas dentro de lo que se denomina circuito, o dentro de las advertencias que por parte de la administracion nos dieron como directrices.
Por favor revisarlo para que me quede tranquilo, porque creo que hay un error.
Gracias

 

Hola chicos, perdonar pero al final no voy a poder correr, lo siento mucho ya que pedí wildcar, pero al final no puedo. Estare atento para proximos champs para apuntarme y poder disfrutar en pista de nuevo con todos.

Saludos y pasarlo bien!!

 

Buenas. en este caso y en muchos otros las delimitaciones de pista siempre se basan en tener dos ruedas dentro del limite que en este caso es la linea amarilla. en tu caso en una curva pasas con el coche con las cuatro ruedas fuera de las lineas de delimitan de pista.

Espero esto te sirva.

Un saludo.

 

Gracias elkrack2, tendré que aprender a tomar la primera y la última curva sin sobrepasar las amarillas ;-)

 

La 1ª curva es la linea amarilla mas cercana al muro de la izquierda jer, el problema esta en la ultima curva.

 

Gracias Praxtonio ¿pero entonces la blanca y amarilla de la derecha se puede cruzar (sobre la que está mi coche)?

 

si

 

Aclarado,
pero lo de las líneas amarillas y blancas no era solo en los puntos conflictivos de final de recta que no había bordillos?(que son realmente los elementos que delimitan la pista?
No se habló nada en otras zonas del circuito donde si están claros los límites de la pista.

No sé porque en una zona donde hay bordillos que son los elementos oficiales mundiales que hacen este trabajo entráis de oficio a sancionar.

Los bordillos son elementos oficiales en todas las competiciones del mundo que delimitan la pista. Y en todo momento mantengo el coche por encima de ellos.
Tendréis que revisar todas las vueltas del campeonato de todos los participantes y empezar a sancionar por este motivo.
Tenéis trabajo!!!

No comparto la decisión pero la acato.


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Creo que esto se hablo en el breefing antes de carrera.
Como bien dices.esto lleva bastante trabajo,sobretodo para 4 personas que se juntaron y estuvieron hasta altas horas de madrugada revisando,tanto las vueltas de todos los participantes de jueves y domingo,como las diferentes reclamaciones que hubo de las carreras de sao paulo de anbos grupos.
No se busca perjudicar ni beneficiar a nadie,solamente buscamos"legalidad e igualdad"en las vueltas.

 

En eso me quito el sombrero, todo el tiempo dedicado y esfuerzo, ni un pero a eso, solo un "olé",
pero eso no quita que sea una sanción completamente injusta.
Porque entonces el campeonato está adulterado por lo que te comento, seguro que en otros circuitos ha ocurrido la misma acción (que alguien vaya por encima del bordillo de esta misma manera).
Y no se ha tomado cartas en el asunto.
Se de sobra que no es deliberado contra mi, pero me veo en la obligación de protestar una sanción injusta.
En el breefing se comento lo de los limites, pero donde era flagrante que se ganaba tiempo por la falta de límites. No en las zonas donde ya el circuito está claramente delimitado y encima no incumplo ninguna nota de competicion, puesto que los bordillos son considerados pista.

Si no, se va a considerar ninguna acción que me liberé de esta sanción, lo mejor es dejarlo aquí.
Pero está siendo injusto por la falta de sanción por la misma acción en otras pistas.

Saludos

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En el Briefing, tanto del Jueves como del domingo, deje bien claro ( Lo hice YO) que las Lineas marcaban el limite de pista, la gente pregunto curvas en concreto, la 1ª, si eran amarillas o blancas o las interiores o exteriores, repeti que si el Circuito tiene lineas a ambos lados de la pista estas son las que la limitan, si no lo escuchastes o no estabas en el discord no lo se, pero quedo muy claro, LAS LINEAS MARCAN EL LIMITE DE PISTA.

Que el Campeonato esta adulterado sera Tu opinion, pero veo que solo miras lo que te interesa en particular, en Watkins Glen tambien se aviso de que se revisarian las Qualys de hecho hubo gente sancionada, tanto en Nola como Sao Paulo e Indianapolis como utilizamos los circuitos del VEC, tenian los cuttraks bien definidos por lo tanto no hizo falta, por lo que las sanciones son totalmente justas.

Y por ultimo, los juicios sobre adulterar el Campeonato son palabras que estan fuera de lugar en esta Casa, como parte de ella, que se ponga en entredicho, que Aqui, adulteramos la Competicion, me sabe realmente mal como Organizador y como participante.
Posteastes que no estabas de acuerdo con tu sancion, que la habias revisado, se te subio la imagen (garcias elkrak) y aun asi sigues buscandole 3 pies al gato, es raro ya que tanto del Jueves como del domingo han sido sancionados mas de 15 pilotos y el unico que se queja aun despues de haberle aportado las pruebas y siga sin aceptarlo.